[摘要] 新区要建设，项目是支撑。
新区要建设，项目是支撑。
8月18日，福州轨道交通6号线公示了建设方案并向社会征集意见，未来，在省会城市与长乐之间，将建起一条城市快速通道。凭借这条交通线，乌龙江两岸的城市组团之间，联系将更加紧密，必将推动福州新区加快建设。
作为我省主体功能区规划的重点开发区域，福州新区也是福州市“东进南下，沿江向海”发展战略的主要区域。今天，以福州新区开放开发为突破口，在更高起点上加快建设闽江口金三角经济圈的时机已经成熟、条件日益具备。
不仅仅是数量上的增长
“现在的发展趋势是推进城乡、陆海、产业以及生态经济的一体化。”基于此，中国工程院院士、中国科学院生态环境研究中心研究员、博士生导师王如松对推进福州新区建设有着更高的期待，希望福州新区的发展不光是数量上的增长，还有功能上的完善。
“到2030年，基本建成经济发达、社会和谐、生态优美的现代化新城区，成为带动区域发展的重要引擎。”2014年9月，市委十届八次全会审议通过了《福州新区建设行动计划(2014~2020年)》，吹响了福州新区开发建设的新号角。
既着眼长远、谋划未来，又立足当前、积极推进，福州着手推进新区建设。
“‘好’字当头，‘快’字争先!”福州科学提出了加快推进新区建设的“六大行动”——基础设施建设行动、现代产业发展行动、重大平台建设行动、推进新型城镇化行动、改善社会民生行动、机制体制改革创新行动，迅速拉开了福州新区的建设架势，着力打造“实力新区、魅力新区、活力新区”。
——基础设施建设行动。福州新区将着力加快构建大容量、快速的对外通道运输体系，通过高效集约交通网络，建设区域性航运枢纽，推动空港和基地航空建设，打造内外衔接顺畅的现代化综合交通运输体系。到2020年固定资产投资累计达到1万亿元，基本形成面向亚太的区域性立体综合交通枢纽及完善的供水、供电、环保市政基础设施和防灾减灾体系。
——现代产业发展行动。福州新区将推进产业转型升级，着力发展高新技术产业和现代服务业，实现福州新区建设与产业升级“双轮驱动”、协同推进。力争福州新区2016至2020年规模以上工业总产值年均增速高于全市2~3个百分点。
——重大平台建设行动。福州新区将依托已有的国家、省、市级园区的资源优势和产业基础，进一步完善园区基础设施建设，加快“退城入园”步伐，壮大园区产业规模，承接台湾六海一空自由经济示范区产业转移与辐射，加快打造一批特色鲜明、集聚辐射带动力强的临港工业园区、高新科技园区、特色产业基地、现代服务业集聚区和海关特殊监管区，形成促进福州新区加速发展的强大平台。
——推进新型城镇化行动。福州新区将构建以人为核心、以中心城市为依托，中小城市和小城镇协调发展、产业和城镇融合发展的格局，促进新区城镇化和新农村建设协调推进，建立一体化产业体系，建设生态文明先行示范区，打造紧凑式、集约化的生态新城。
——保障和改善民生行动。福州新区将坚持以人为本，全面加快社会事业发展，进一步健全基本公共服务体系，加大民生设施建设，切实把改善民生、构建和谐社会作为福州新区建设的出发点和立足点，福州新区城镇居民人均可支配收入和农村人均纯收入明显高于全市平均水平。
——机制体制改革创新行动。福州新区将加快转变政府职能，积极探索建立具有国际水准的投资贸易便利、监管高效便捷、法制环境规范的行政管理体系，为促进贸易和投资便利化，全面深化改革和扩大开放探索新途径、积累新经验。
随着一批批项目的谋划推进。在2014年推动实施300项新区重点项目、完成投资1154亿元的基础上，今年又安排336项新区重点项目，确保完成年度固定资产投资2000亿元。一批具备支撑性、标志性、引领性的重大基础设施、现代服务和产业项目正加快向新区落地。
使每项建设都经得起历史检验
“以前瞻意识、战略思维考虑城市发展、产业布局、生态建设等各项工作，使新区的每一项重大建设都经得起历史的检验。”从一开始，福州就不等不靠、主动作为，积极谋划着新区的建设。
金融业对福州新区建设给予高度关注。截至目前，福州新区已举办两场重大项目融资对接会，多家银行共与数十个新区项目达成合作，投放贷款逾200亿元。随着项目融资对接机制进入常态化，目前，我市已完成福州新区重点项目第三次融资需求信息征集筛选，预计可对接银行资金200多亿元，可望超过前两次的总和。
此外，民生银行、保利集团、中国人寿等金融机构还相继与福州签订合作框架协议，计划提供2200亿元资金支持福州新区建设。同时，福州新区发展建设基金也在积极推进之中，将进一步为新区建设提供助力。
“当前，福州新区发展呈现出‘机制创新有序推进、产业升级加快步伐、公建设施稳步建设、对外开放持续扩大’的积极局面。”福州新区办负责人说，项目建设快速推进，推动着新区各项建设任务的加快前进，激发了新区内生活力，促进各种优势资源向新区加快集聚。
福州港江阴港区是“少有、福建佳”的深水良港，已开通数十条国际、国内航线，在去年集装箱吞吐量首次突破百万标箱后，年初以来集装箱总量继续保持近20%的增幅。计到2020年，福清港口集装箱吞吐量将超过300万标箱，成为福州新区和福建自贸试验区的坚强支撑点。
“福州新区不是‘白纸’，已经拥有良好的产业基础条件。”中国城市规划设计研究院院长、教授级高级工程师李晓江说。
基于这个基础，福州新区着力推进产业转型升级，加快推动高新技术产业和现代服务业发展，努力实现福州新区建设与产业升级“双轮驱动”、协同推进。
找准发力点促进城市转型升级
“把握发展节奏，找准基础设施、产业发展、生态建设等的发力点，将更好地促进城市转型升级。”曾主持过北京、天津、海峡西岸城市群等空间发展战略规划、总体规划和城镇体系规划，同时也在关注着福州新区发展的中国城市规划设计研究院规划设计创新所所长朱力说。
福州新区就是这样发力的。
“切实把保障和改善民生摆在更加突出的位置，舍得投入、惠及百姓，做到与经济发展协调、同步推进。”福州新区的建设进一步凸显省会品位，着力让人民群众有更多的“获得感”，加快推动发展指数与幸福指数同步提升。
在进入全面建设阶段的2014年，福州新区就拿出了一个近期着力推进的四类十大重点建设项目表，分别为十大产业项目、十大城建环保项目、十大基础设施项目、十大民生项目，从更深层次、更广范围、更高水平加快新区建设发展。
今年6月初，福平高铁平潭海峡公铁两用大桥鼓屿门航道主桥Z05墩4#孔，一根直径4.5米钻孔桩灌注成功，成为目前世界桥梁建设史上大直径桩基。这个难度大的关键控制性工程的突破性进展，为福平高铁在2019年建成通车创造有利条件。福平高铁是福州新区“十大基础设施项目”之一，其建成通车后，福州至平潭全程只需约半，两地将形成“半生活圈”。
飞凤山水厂工程设计水量为30万吨/日，分两期建设，是福州市2015年为民办实事项目之一。8月底，水厂一期如期建成通水，每日可供水量15万吨，缓解了周边居民因水压不足而导致的“阶段性停水”的烦恼。
8月18日，福州轨道交通6号线工程建设公示，将成为继地铁1号线、2号线之后，省会福州启动建设的第三条城市轨道交通，建成后将连通福州南台岛和福州机场，促进乌龙江两岸城市组团之间的联系，加快推进福州新区﹑马尾新城与长乐市的开发建设。
没有产业的集聚发展，新区的发展就无从谈起。建设实力新区，福州选择了体现城市服务功能、具有福州新区综合优势以及发展潜力大、产业关联带动效应强的功能型服务业进行重点突破。
在福州新区落地长乐的就有榕威实业纺织科技园、恒申合纤两个项目，总投资超过100亿元，将进一步推动具备产业规模优势的纺织业加快集聚、转型升级发展。与此同时，总投80亿元的琅岐文化旅游综合体和总投100亿元的福州华侨城大型文化旅游综合项目也正在尽快推进之中，新区将进一步突破传统产业的束缚，大力发展高、精、尖的新兴产业，以强有力的产业发展为新区发展提供有力支撑。
随着一个个的大项目、好项目的落地、建设，福州新区加快迈出了省会福州“东进南下、沿江向海”的坚定步伐。
福州，向海迈得更近了!
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