[摘要] 近日，《福建省“十三五”交通精准扶贫建设专项规划》发布。规划提出，通过精准扶贫、精准发力，到2020年，98%乡镇将通达三级及以上公路，建成39座陆岛码头、90个乡镇综合运输服务站项目。届时，交通基础相对较弱的建宁、宁化等53个重点支持县，将全面建成“外通内联、通村畅乡、海岛便捷、安全舒适”的交通运输网络。
近日，《福建省“十三五”交通精准扶贫建设专项规划》发布。规划提出，通过精准扶贫、精准发力，到2020年，98%乡镇将通达三级及以上公路，建成39座陆岛码头、90个乡镇综合运输服务站项目。届时，交通基础相对较弱的建宁、宁化等53个重点支持县，将全面建成“外通内联、通村畅乡、海岛便捷、安全舒适”的交通运输网络。
“十三五”期间，实行“一岛一议”推进海岛交通运输精准扶贫项目建设。今年，将莆田南日岛、宁德嵛山岛和宁德三都澳岛3个岛屿作为首批试点，实施公路建设、轮渡配套、道路运输等交通扶贫项目。
为促进各地加快建设，省交通运输厅给予专项支持。对按三级及以上标准实施的晋级建设项目，按三级公路补助标准执行，省级给予180万元/公里补助。对省级扶贫开发重点县的农村公路晋级建设项目，根据建设标准不同，按60万元/公里至120万元/公里的标准予以补助。
陆岛码头项目方面，省级按项目初步设计概算总投资的25%安排配套补助。对2018年底前完成竣工验收的陆岛码头项目，按项目初步设计概算的5%给予奖励；对2019年底前完成竣工验收的陆岛码头项目，按初步设计概算的3%给予奖励。乡镇综合运输服务站项目分为新建项目、改造项目两类，省级分别按每个60万元、30万元标准给予补助。
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