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【地铁5号线】福州地铁5号线已有3个站点进场施工 建成后与1、2、4号线形成“十字+环”布局

andy99hc28882017-12-19 08:37:56

导语:记者14日从市地铁集团获悉,地铁5号线金环路站、福湾路站、高仕路站3个站点均已完成围挡和施工场地标准化验收等前期工作,陆续进入车站围护结构施工环节,金华路站也于15日开始一期围挡施工。

标签:福州地铁

记者14日从市地铁集团获悉,地铁5号线金环路站、福湾路站、高仕路站3个站点均已完成围挡和施工场地标准化验收等前期工作,陆续进入车站围护结构施工环节,金华路站也于15日开始一期围挡施工。

市地铁集团相关负责人介绍,地铁5号线为西北至东南走向,一期工程起于荆溪新城站,终于福州火车南站站,建成后将与1、2、4号线在城市中心区形成“十字+环”的布局。

地铁5号线一期线路主要沿洪甘路—下穿闽江—上下店路—闽江大道—建新北路—金洲北路—金洲南路—盘屿路—义序路—艾默生路—尚保路—螺福路—福峡路—环岛快速路敷设;全长约27.3公里,设站20座,分别为荆溪新城站、农林大学站、洪塘路站、金林路站、金华路站、金山站、金环路站、浦上大道站、建新南路站、凤山路站、福湾路站、齐安路站、吴山站、当埔路站、欢乐谷站、帝封江站、螺洲镇站、高仕路站、城锦路站、福州火车南站站,全线均采用地下线敷设;初、近、远期均采用6辆编组B型车,线路设计行车速度为80公里/。

市地铁集团相关负责人说,截至目前,金环路站、福湾路站、高仕路站三个站点已陆续开始车站围护结构施工。11日,金环路站已完成主体围护结构的首幅地连墙施工。

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